При посредническом страховании договоры страхования заключаются юридически самостоятельными страховщиками за границей (дочерними страховыми организациями).
Перестрахование представляет собой страхование одним страховщиком (перестрахователем) на установленных договорных условиях риска выполнения части своих обязательств у другого страховщика (перестраховщика). В этом случае страховщик, который заключил с перестраховщиком договор перестрахования, остается ответственным перед страхователем в полном объеме согласно условиям договора страхования.
Страхование во внешнеэкономической деятельности включает в себя следующие разновидности страхования:
личное страхование;
имущественное страхование;
страхование ответственности.
Личное страхование обеспечивает страховую защиту гражданам при наступлении определенных событий, которые связаны с их жизнью и здоровьем.
Это страхование включает в себя следующие виды страховой защиты:
от несчастных случаев;
от несчастных случаев и болезней (как для граждан Республики Беларусь на время поездки за границу, так и для иностранных граждан, временно находящихся в Республике Беларусь);
от медицинских расходов и др.
При имущественном страховании в качестве объекта страховых отношений выступает имущество и связанные с ними имущественные отношения. Это страхование проводится на случай гибели (утраты) или повреждения имущества, находящегося во владении, пользовании или распоряжении страхователя (выгодоприобретателя), а также при нанесении ущерба его имущественным правам.
К имущественному страхованию относятся следующие виды страхования:
страхование экспортно-импортных грузов:
страхование средств транспорта, перевозящих экспортно-импортные грузы;
страхование воздушных судов;
страхование имущества предприятий от огня и других опасностей, в том числе и от технических и предпринимательских рисков.
При страховании ответственности к объекту страховых отношений относится ответственность по обязательствам, возникшим в случае причинения страхователем вреда жизни, здоровью или имуществу других юридических и физических лиц, или ответственность по договору.
Страхование ответственности во внешнеэкономической деятельности содержит следующие виды гражданской ответственности:
владельцев автотранспортных средств;
владельцев воздушных судов;
автоперевозчиков (экспедиторов);
судовладельцев;
предприятий, создающих повышенную опасность и др.
По материалам зарубежной практики в странах Европейского экономического сообщества в настоящее время действует единая классификация видов страхования, установленная директивой ЕЭС 73/239/ЕЕС, которая имеет целью содействие в формировании единого страхового рынка стран - членов ЕС. Рассмотрим виды страхования, предусмотренные этой директивой.
Долгосрочное страхование:
Страхование жизни.
Страхование к бракосочетанию и рождению ребенка.
Связанное долгосрочное страхование.
Непрерывное страхование здоровья.
Страхование возмещения капиталов.
Страхование пенсий.
Генеральное страхование:
Страхование от несчастных случаев.
Страхование на случай болезни.
Страхование автомобилей.
Страхование железнодорожного подвижного состава.
Страхование воздушных судов.
Страхование морских и речных судов.
Страхование грузов в пути.
Страхование от огня и стихийных бедствий.
Страхование от ущерба имуществу.
Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
Страхование гражданской ответственности владельцев воздушных судов.
Страхование гражданской ответственности судовладельцев.
Страхование общей ответственности.
Страхование кредитов.
Страхование финансовых потерь работодателей, связанных со злоупотреблением лиц, работающих по найму.
Страхование от прочих финансовых потерь.
Страхование судебных издержек.
Транспортное страхование во внешнеэкономической деятельности
Транспортное страхование компенсирует различные виды ущерба, которые могут понести участники транспортной деятельности. Транспортное страхование разделяют на страхование «Карго» и страхование «Каско».
Страхование «Карго» позволяет защитить от различных убытков, связанных с грузом, который во внешнеторговом договоре является предметом купли-продажи.
Страхование «Каско» представляет собой понятие, характеризующее страхование средств транспорта (судов, самолетов, вертолетов, автомашин и т.п.). Страхование «Каско» подразумевает страхование именно только самих средств транспорта и не включает в себя страхование связанных с перевозочными средствами имущественных интересов (фрахт, ответственность перед третьими лицами в связи со столкновениями и т.п.).
В большинстве случаев неотъемлемой частью внешнеторговой сделки является договор страхования. Как правило, внешнеторговый контракт предусматривает обязательность страхования в качестве необходимого условия выполнения обязательств сторонами. В таком случае обязанности по договору, связанные со страхованием груза, устанавливаются в тексте контракта специальной оговоркой или ссылкой на соответствующие унифицированные базисные условия поставки «ИНКОТЕРМС-2000». В этих условиях применяются термины в зависимости от способов транспортировки, видов транспортных средств и обязанностей по страхованию.
Для облегчения понимания условия сгруппированы в четыре категории, отличающиеся между собой по существу: начиная с термина, согласно которому продавец только предоставляет товар покупателю на собственной территории продавца («E» - термин EX WORKS); затем идет вторая группа, в соответствии с которой продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем («F» - термины FCA, FAS и FOB); далее «C» - термины, в соответствии с которыми продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки (CFR, CIF, CPT и CIP) и, наконец «D» - термины, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в страну назначения (DAF, DES, DEQ, DDU и DDP). Далее под всеми терминами соответствующие обязанности сторон сведены в группы под статьями, где каждая статья со стороны продавца отражает положение покупателя относительно данного вопроса. В таблице приведена классификация торговых терминов.
В данной таблице видно, что из всех терминов ИНКОТЕРМС 2000 только в двух (СИФ и СИП) обязанности продавца по договору страхования прямо оговариваются. Непосредственные названия терминов СИФ - «стоимость, страхование и фрахт» и СИП - «провозная плата и страхование оплачены до…» подтверждают, что для данных условий поставки страхование является обязательным.
Таблица
Классификация условий ИНКОТЕРМС 2000 по обязанностям продавца, используемым видам транспорта и страхованию
Название группы
Название условий
Обязанности продавца (основные)
Вид транспорта
Страхование основной перевозки
на английском языке
на русском языке
1
2
3
4
5
6
Группа E Отправление
EXW
франко-завод (…название места)
отправка товара
любой вид
нет обязательств
Группа F Основная перевозка не оплачена
FCA
франко перевозчик (…название места назначения)
основные расходы по перевозке не оплачены
воздушный, железнодорожный, автомобильный
FAC
франко вдоль борта судна (…название порта отгрузки)
основные расходы по перевозке не оплачены у борта судна
морской, речной
FOB
франко борт (…название порта отгрузки)
основные расходы по перевозке не оплачены на борту
Группа C Основная перевозка оплачена
CFR
стоимость и фрахт (…название порта назначения)
расходы по перевозке оплачены до названого порта назначения
CIF
стоимость, страхование и фрахт (…название порта назначения)
расходы по перевозке и страхованию оплачены до указанного порта назначения
обязанности экспортера
CPT
фрахт/ перевозка оплачены до (…название порта назначения)
расходы по перевозке оплачены до…
CIP
фрахт/ перевозка и страхование оплачены до (…название места назначения)
расходы по перевозке и страхование оплачены до согласованного пункта
Группа D Прибытие
DAF
поставка до границы (…название места поставки)
расходы по перевозке до названного пункта
DES
поставка с судна (…название порта назначения)
DEQ
поставка с пристани (с оплатой пошлины (…название порта назначения)
расходы по перевозке до названной пристани
DDU
поставка без оплаты пошлины (…название места назначения)
расходы по перевозке до места назначения
DDP
доставлено с оплатой пошлины (…название места назначения)
Список использованных источников
1. Конституция Республики Беларусь. Принята на республиканском референдуме 24 ноября 1996г. (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 05.01.1999, № 1, рег. № 1/0 от 04.01.1999). ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ЮСИАС» - 2008г.
2. Банковский кодекс Республики Беларусь от 25 октября 2000г. № 441-З. Принят Палатой представителей 3 октября 2000 года Одобрен Советом Республики 12 октября 2000 года (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 17.11.2000, № 106, рег. № 2/219 от 31.10.2000). ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ЮСИАС» - 2008г.
3. Налоговый кодекс Республики Беларусь от 19 декабря 2002 г. « 166-З. Принят Палатой представителей 15 ноября 2002 года. Одобрен Советом Республики 2 декабря 2002 года. (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 13.01.2003, № 4, рег. № 2/920 от 02.01.2003). ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ЮСИАС» - 2008г.
4. Закон Республики Беларусь от 22 июля 2003 года №226-3 «О валютном регулировании и валютном контроле». Принят Палатой представителей 25 июня 2003 года. Одобрен Советом Республики 30 июня 2003 года. (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 04.08.2003, № 85, рег. № 2/978 от 25.07.2003). ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ЮСИАС» - 2008г.
5. Горбунова О.Н., Грачева Е.Ю. Система финансового права // Финансовое право: Учебник / Отв. ред. Е.Ю. Грачевой, Г.П. Толстопятенко. - М. - 2006.
6. Л.А. Ханкевич «Финансовое право Республики Беларусь». Учебное пособие / Мн. Издательство «Амалфея» 2002г.
7. Финансовое право. Учебник / Под ред. проф. О.Н. Горбуновой Издательство «Юристъ» М., 2003.
8. Финансовое право. Серия «Учебники, учебные пособия» / Под ред. проф. В.М. Мандрина Ростов-на-Дону Издательство «Феникс», 2002.
Страницы: 1, 2
