В 1976 году в соответствии с постановлением Совета Министров СССР "О генеральной схеме управления в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности" на базе Сокольского целлюлозно-бумажного комбината (головная производственная единица) было создано производственное объединение "Соколбумпром" (приказ ВПО ?Союзбумага? от 9 ноября 1976 года). В состав ПО также включены Сухонский целлюлозно-бумажный комбинат, Судская бумажная фабрика имени 7й годовщины Октябрьской революции, Вологодская обойная фабрика. Объединение объяснялось родством производства. А этого, как показала жизнь, оказалось недостаточно. Не учитывались традиции, многолетнее соперничество между коллективами этих крупных предприятий, психологический настрой. Не случайно, проработав в составе объединения около шестнадцати лет, предприятия вернулись на старые позиции, образовав сначала арендные, а через год, в 1993 - акционерные общества.

Брошенные в омут поспешных и не до конца продуманных экономических реформ, многие предприятия, не выдержав «прелестей» свободного потребительского рынка обанкротились, многие оказались на грани выживания. Политический и экономический кризис в стране не обошел стороной и Сокольский ЦБК. В 1996 году из-за отсутствия централизованных капиталовложений были прерваны основные строительные работы, в результате чего остались недостроенными цех отбелки сульфитной целлюлозы и бытовой корпус для обслуживающего персонала.

Для достройки объектов требовалось около 45 млн. долларов финансовых вложений, а также разработка нового проекта отбелки в связи с запрещением технологии с применением хлора.

Выпускаемый ранее ассортимент бумаг в связи с переходом потребителей на новые технологии оказался невостребованным на внешнем рынке. Снижение выработки продукции в 1996 году составило около 70% к уровню 1990 года.

Для выхода из кризиса предприятию требовался гибкий подход к ведению хозяйственной деятельности и финансовые инвестиции.

С 1998 года при организационном содействии Ассоциации региональных промышленников «ГРУППА ФОКС» Сокольским ЦБК разрабатывается программа по улучшению технического уровня производства, которая включает в себя:

обеспечение высокого качества выпускаемой продукции в соответствии с требованиями международных стандартов;

снижение затрат на сырье, материалы, энергоресурсы;

расширение ассортимента, увеличение выпуска рентабельной продукции, имеющей спрос на внутреннем и мировом рынке;

улучшение экологической обстановки на комбинате и в городе.

Поэтапная реализация этой программы позволила выработать уже в 1998 году 36 тысяч тонн бумаги, увеличив объем производства на 10%. Благодаря привлеченным инвестициям в 1998-99 годах комбинатом произведена модернизация 4-й, 5-й, 6-й, бумагоделательных машин, закуплено оборудование для улучшения качества бумаги, начата реконструкция бумагоделательной машины №9.

На сегодняшний день парк машин и состав технологического оборудования Сокольского ЦБК насчитывает:

шесть варочных котлов для варки целлюлозы;

десять бумагоделательных машин;

линия по производству ТДВП;

линия по производству ДВП;

иннокуляры для производства кормовых дрожжей;

ректификационные колонны для производства спиртосодержащей продукции;

линии по производству бумажных салфеток, туалетной бумаги, бумажных пакетов.

В настоящее время Сокольский ЦБК - это стабильно работающее предприятие, выпускающее 12 видов бумаги, мягкую и твердую древесноволокнистую плиту прекрасного качества, широкий ассортимент товаров народного потребления, спиртосодержащую продукцию, кормовые дрожжи.

Комбинат поддерживает широкие международные связи: древесноволокнистые плиты экспортируются в США, Нидерланды, Великобританию, Финляндию и другие страны; бумага - в Монголию, Пакистан, Иран, Францию: целлюлоза - в Италию, Германию, Австрию. В месяц комбинат перерабатывает примерно 30 тыс. кубометров леса и технологической щепы. Комбинат имеет на балансе две тепловые электрические станции мощностью 500 тонн пара в час и 30 Мвт по электрической энергии. Топливом служит природный газ и древесные отходы. Обеспечение электроэнергией - частично от собственных пяти турбоагрегатов мощностью по 6 МВт, установленных на ТЭЦ-1. Недостающая энергия потребляется от системы «Вологдаэнерго».

Источником водоснабжения предприятия служит река Сухона. Лимит водопотребления составляет 38,5 млн. м3 в год.

Предприятие обеспечивает рабочими местами почти 3000 человек, стабильно получающими зарплату. Объем производства составляет около 50 млн. рублей в месяц. Перспективная программа развития комбината предполагает наладить управление, снабжение и сбыт по мировой методике, что позволит выйти на 100% использование активов и мощностей./3/

1.2 Роль отрасли (сферы деятельности) в экономике РФ. География размещения

Россия занимает лидирующие позиции в мире по обеспеченности лесными ресурсами, обладая примерно 22% мировых запасов древесины. Отечественные запасы древесины составляют 81,3 млрд. в том числе пригодных для эксплуатации - 40,3 млрд. Лесной фонд находится в собственности государства.

Лесосырьевые ресурсы России позволяют обеспечить не только текущие и перспективные потребности страны в древесине и продуктах её переработки, но и значительно расширить экспорт лесобумажной продукции.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность. В пределах северного лесного пояса, где заготавливается в основном древесина хвойных пород, наибольшее развитие эта отрасль получила в Канаде, занимающей первое место в мире по экспорту лесной продукции, России, Финляндии и Швеции. В пределах южного лесного пояса, где заготавливается лиственная древесина, лесная промышленность получила наибольшее развитие в Бразилии, Тропической Африке и Южно-Восточной Азии./2.с 36/

При строительстве предприятий по лесопереработке необходимо учитывать его экономическое размещение по территории. Расположение должно быть или рядом с лесозаготовкой (добычей сырья), или рядом с основными транспортными путями.

В районах наличия сырья предприятия по механической переработке древесины размещены следующим образом:

- в местах пересечения или подхода железных дорог к лесосплавным путям (Котлас, Омск, Новосибирск, Красноярск и др.) где по водной артерии доставляется сырьё, а по железной дороге отправляется готовая продукция;

- в низовьях и устьях крупных сплавных рек, имеющих выход в море (Архангельск, Мезень, Нарьян-Мар, Игарка и др.);

- на лесовозных по характеру грузооборота железных дорогах (Мурманск- С.-Петербург, Архангельск- Вологда, Воркута- Котлас и др.)

При размещении лесопиления вдали от сырьевых баз (включая и безлесные районы) встречаются и аналогичные варианты. Наиболее выгодное транспортно- географическое положение занимают пункты на стыках лесосплавных путей и железных дорог (например в России Самара, Саратов, Волгоград- на Волге, в Украине- Кременчуг, Днепропетровск, Запорожье- на Днепре).

Роль сырьевого фактора в размещении лесной промышленности усиливается при комплексном использовании древесины, на основе которого возникает производственное комбинирование. В этом отношении особое место принадлежит химической и химико- механической переработке древесного сырья, связанной с получением целлюлозы и бумаги./5,с.161/

Для производства целлюлозы необходимы древесное сырьё и химикаты.

Сокольский ЦБК находится на территории Вологодской области. Рассмотрим географию рпоставки сырья для данного предприятия.

· Обеспечение древесным сырьем.

Древесное сырье (еловая балансовая древесина 1-й категории и технологическая щепа марок Ц1 и Ц2), необходимое для производства целлюлозы, древесной массы и твердых древесно-волокнистых плит, поставляется комбинату лесозаготовительными и лесоперерабатывающими предприятиями Вологодской области в виде круглых лесоматериалов и технологической щепы.

Возможны поставки балансов также из лесозаготовительных предприятий юга Архангельской области.

Запасы лесосырья в этих регионах и мощности лесоперерабатывающих предприятий по производству щепы гарантируют обеспечение комбината всеми видами сырья.

Для производства твердых древесно-волокнистых плит намечается использовать щепу марок ЦЗ и ПВ, а также щепу приготовленную из отходов подготовки сырья для основного производства.

Поставки сырья будут организованы по железной дороге, автотранспортом (в т.ч. являющимся собственностью комбината), на судах и, возможно, в небольших объемах сплавом.

Таблица 1- Обеспечение сырьём Сокольского ЦБК

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8