2
СОДЕРЖАНИЕ
I. Техническая часть. Характеристика и краткое описание устройств.
Буровые вышки и сооружения…………………………………………….…………………………4
Талевая система…………………………………………………………………………….………..5
Буровые лебёдки………………………………………………………..……………………...……...6
Роторы………………………………………………………………………..……………………….7
Буровые насосы и оборудование циркуляционной системы…………..…………………...………8
Вертлюги………………………………………………………………..………………….…………9
Силовые приводы буровых установок………………………………………………………...…….9
Оборудование для герметизации устья скважины……………………..………………...………10
II. Технологическая часть.
1. Бурение нефтяных и газовых скважин…………………………….……..14
Ознакомление с приёмами ручной подачи долота, бурение
с регулятором долота, обучение бурению ротором……………………………………………..14
Ознакомление с методикой рациональной отработки до-
лот……………………………………………………………………………………………………15
Выполнение основных работ при СПО с помощью специ-
ального оборудования……………………………………………………………………………….16
Подготовка трубы к затаскиванию, установка элеватора
на ротор, снятие его с ротора, посадка труб на клинья………………………………………...17
Проверка замковой резьбы, свинчивание БТ с помощью клю-
чей АКБ, докрепление и раскрепление замковых соединений с
помощью ключей УМК……………………………………………………………………………...……18
Осмотр и обмер БТ и УБТ, установка БТ на подсвечник, на-
ворачивание и отворачивание долот…………………………………………………………...………19
Промывка скважины……………………………………………………………………………...…….20
КНБК и регулирование режима бурения для борьбы с самопро-
извольным искривлением скважины……………………………………………………………...…….22
2. Ознакомление с бурением скважин кустами…………………………….23
3. Спуск и цементирование обсадных колонн……………….……………..24
4. Вскрытие и опробование нефтяных горизонтов……………….………..26
5. Аварийные работы в скважине………………………………….………..27
6. Ликвидация ГНВП и выбросов……………………………….…….…….28
I. Техническая часть
Характеристика и краткое описание устройств
Буровые установки и сооружения
Талевая система
В процессе проводки скважины подъемная система выполня-ет различные операции. В одном случае она служит для про-ведения СПО с целью замены изношенного долота, спуска, подъема и удержания на весу бурильных колонн при отборе керна, ловильных или других работах в скважине, а также для спуска обсадных труб. В других случаях обеспечивает создание на крюке необходимого усилия для извлечения из скважины прихваченной бурильной колонны или при авариях с ней. Для обеспе-чения высокой эффективно-сти при этих разнообраз-ных работах подъемная си-стема имеет два вида ско-ростей подъемного крюка: техническую для СПО и технологические для ос-тальных операций.
В связи с изменением веса бурильной колонны при подъеме для обеспече-ния минимума затрат вре-мени подъемная система должна обладать способно-стью изменять скорости подъема в соответствии с нагрузкой. Она также слу-жит для удержания бу-рильной колонны, спущен-ной в скважину, в процессе бурения.
Подъемная система ус-тановки (рис. III.1) пред-ставляет собой полиспастный механизм, состоящий из кронблока 4, талевого (подвижного) блока 2, стального каната 3, яв-ляющегося гибкой связью между буровой лебедкой 6 и меха-низмом 7 крепления неподвижного конца каната. Кронблок 4 устанавливается на верхней площадке буровой вышки 5. Под-вижный конец А каната 3 крепится к барабану лебедки 6, а неподвижный конец Б -- через приспособление 7 к основанию вышки. К талевому блоку присоединяется крюк 1, на котором подвешивается на штропах элеватор для труб или вертлюг. В настоящее время талевый блок и подъемный крюк во многих случаях объединяют в один механизм -- крюкоблок.
Буровые лебёдки
Лебедка -- основной механизм подъемной системы буровой установки. Она предназначена для проведения следующих опе-раций: спуска и подъема бурильных и обсадных труб; удержания колонны труб на весу в процессе бурения или про-мывки скважины; приподъема бурильной колонны и труб при наращивании; передачи вращения ротору; свинчивания и развинчивания труб; вспомогательных работ по подтаскиванию в буровую инстру-мента, оборудования, труб и др.; подъема собранной вышки в вертикальное положение.
Буровая лебедка состоит из сварной рамы, на которой уста-новлены подъемный и трансмиссионный валы, коробка перемены передач (КПП), тормозная система, включающая основной (лен-точный) и вспомогательный (регулирующий) тормоза, пульт уп-равления. Все механизмы закрыты предохранительными щитами. Подъемный вал лебедки, получая вращение от КПП, преобра-зовывает вращательное движение силового привода в поступа-тельное движение талевого каната, подвижный конец которого закреплен на барабане подъемного вала. Нагруженный крюк под-нимается с затратой мощности, зависящей от веса поднимаемых труб, а спускается под действием собственного веса труб или та-левого блока, крюка и элеватора, когда элеватор опускается вниз за очередной свечой.
Лебедки снабжаются устройствами для подвода мощности при подъеме колонны и тормозными устройствами поглощения освобождающейся энергии при ее спуске. Для повышения к. п. д. во время подъема крюка с ненагруженным элеватором или ко-лонной переменного веса лебедки или их приводы выполняют многоскоростными. Переключение с высшей скорости на низшую и обратно осуществляется фрикционными оперативными муфта-ми, обеспечивающими плавное включение и минимальную затра-ту времени на эти операции. Во время подъема колонн различ-ного веса скорости в коробках передач переключают периоди-чески. Оперативного управления скоростями коробки не требу-ется.
Мощность, передаваемая на лебедку, характеризует основные эксплуатационно-технические ее свойства и является классифи-кационным параметром.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6