Главная: Рефераты

Рефераты. Расчет и выбор подъемной машины шахты "Вентиляционная" Тишинского рудника Тишинского месторождения г. Риддер

ыключателя блокировки тормоза предохранительного ВБТП, размыкающего свои контакты при пере подъеме клети, при срабатывании механического ограничителя скорости;

контактов масляного выключателя ВМ, размыкающихся при его выключении;

концевых выключателей 1ВК, 2ВК, 3ВК, 4ВК, установленных попарно на указателе глубины и на копре, размыкающих свои контакты при пере подъеме сосуда или противовеса;

контакта реле ограничения скорости, размыкающего свои контакты при превышении скорости;

контакта РКН - реле контроля исправности цепей возбуждения электродвигателя;

контакта 1ККО - командоаппарата, для предотвращения снятия предохранительного торможения.

Описание схемы управления асинхронным двигателем подъемной машины с пневмотормозом и динамическим торможением.

Источником постоянного тока для возбуждения статора двигателя является генератор ГДТ, который приводится в действие отдельным электродвигателем, а его обмотка возбуждения получает питание от двух источников постоянного тока:

от генератора Г1 или Г2 через сопротивление 1С1;

от вторичной обмотки трансформатора обратной связи СТК, через селевой выпрямитель СДК.

СТК включен в одну из фаз ротора. Напряжение на вторичной его обмотке зависит от нагрузки и скорости вращения подъемного электродвигателя. Переменный ток, получаемый на зажимах вторичной обмотки трансформатора СТК выпрямляется селеновым выпрямителем С1С и складывается с током независимого генератора ГДТ. Величина тока обратной связи регулируется при помощи сопротивления 4СУ.

Подготовка машины к пуску

Машинист включает разъединитель Р1 и вводный автомат А1, подавая напряжение на шины реверса и на низковольтное распредустройство. Автоматом А3 включаем в работу двигатель компрессора, работу которого контролирует электроконтактное реле давления; поворотом рукояток пакетных выключателей 1П и 4П, подготавливаем цепи для включения одного из двигателей генераторов, питающих магнитную станцию. Нажав кнопку "Пуск", машинист включает в работу двигатели маслонасоса и генератора. При нажатии этой кнопки в цепи контактора 1К, замыкается его блок-контакт 1К в цепи катушек контактов В, Н, п, реверсора, в цепи катушек реле РКН, в цепи блокировочного реле РБ и в цепи трансформатора СТК, шунтируя его вторичную обмотку, одновременно размыкается контакт КДТ в цепи катушки контактора ДТ. Получив питание, реле РКН замыкает свои контакты в цепи катушек контакторов реверса, а контакт выключателя ВБТП замыкается и включает катушку контактора ТП. Контактор ТП замыкает свои силовые контакты в цепи электромагнитов МТК и МТР и блок контакты в цепи своей катушки, которые шунтируют контакты командоаппарата КК1.

Для перевода двигателя в режим динамического торможения, машинист нажимает кнопку КДТ, которая включает сигнальную лампу ПТД на указателе глубины. Разомкнувшиеся при этом контакты КДТ подготовят цепь для включения контактора ДТ. Отключаясь, контактор реверсора В (или Н) замкнет свои блок контакты в цепи реле РДБ, которое, сработав, с выдержкой времени включит контактор ДТ. После замыкания силовых контактов ДТ в цепи статора двигателя циркулирует постоянный ток. Реле РКТ сработает и замкнет свои контакты в цепи реле РКН, которое будет получать питание через эти контакты после размыкания контактов КДТ, а замкнутые контакты реле РКТ в цепи катушек контакторов В и Н реверсора, разомкнутся.

Контактор ДТ, включившись, замкнет свои нормально открытые контакты и разомкнет свои нормально закрытые контакты в цепи катушек реверсора, замкнет свои блок контакты в реле РДБ и в цепи реле 1РУ-8РУ и разомкнет свои блок контакты в цепи контактора 6У. При работе электродвигателя в режиме динамического торможения, на обмотку генератора ГДТ поступает постоянный ток от генератора Г1 и от селевого выпрямителя обратной связи СДК. С возрастанием внешнего момента на валу машины, возрастает и напряжение подаваемое на статор двигателя, благодаря этому автоматически обеспечивается устойчивая скорость спуска, независимо от внешнего вращающего момента. Для увеличения тормозного момента машинист перемещает рукоятку управления из нулевого в крайнее положение. Одновременно с уменьшением пускового сопротивления в цепи ротора, увеличивается ток возбуждения генератора ГДТ, так как замкнувшиеся при перемещении рукоятки блок контакты 1У-6У шунтируют часть сопротивления 1СД в цепи катушки возбуждения.

3. Организация производства

3.1 Организация и проведение ремонтных работ

Рудничная подъемная установка предназначена для подъема полезного ископаемого, спуска и подъема людей, породы, материалов и оборудования. От организации работы подъема зависит бесперебойная и ритмичная работа всего рудника в целом.

К организации работы подъема предъявляются следующие требования: работа подъема должна производится в соответствии с установленным графиком в течение рабочей смены бесперебойного и с равномерной нагрузкой, график работы подъема должен быть увязан с графиком поступления грузов в околоствольный двор; скорость движения клети должна быть максимальной, но не более чем предусмотрено правилами техники безопасности, все паузы во время маневров, загрузки и разгрузки клети, посадки и выхода, рабочих из клети должны быть сведены до минимума.

Правилами технической эксплуатации шахт строго регламентировано время на осмотр канатов, подъемных сосудов, ствола и ревизию оборудования рудо дворов и подъемной машины. Осмотры должны проводится ежесуточно. Время на проведение осмотров определяется главным инженером рудника, в зависимости от графика работы.

Текущий ремонт подъемной машины проводится один раз в одну-две недели, а капитальный в 12-18 месяцев.

Осмотры, испытания и ремонты подъемной установки должны производится в соответствии с графиком. Осмотр клетей, парашютов, прицепных устройств, кулаков, загрузочных и разгрузочных устройств производится ежемесячно механиком подъема. Два раза в месяц главный механик с главным энергетиком производят техническую проверку подъемной машины. Ежемесячно главный инженер рудника производит проверку состояния канатов и армировки ствола.

3.2 Организация производства на подъеме шахты "Вентиляционная"

Для проведения производственной программы, поставленной перед коллективом подъема, принимаем коллективную форму организации в виде комплексной бригады, работающей на условиях бригадного подряда, с постоянным тарифным фондом, независимо от изменения численности членов бригады.

Принимаем в проекте бригаду составом 32 человека:

5 машинистов подъемной установки;

5 крепельщиков-осмотрщиков;

5 электрослесарей;

5 стволовых поверхности;

12 стволовых на подземных работах.

В состав работы обслуживающего персонала бригады входит: осмотр подъемной установки; управление подъемной машиной при спуске - подъеме людей, грузов, материалов и различного оборудования по стволу; включение и переключение системы управления подъемной машиной; спуск - подъем клети во время ремонтных работ; наблюдение и осмотр подъемных сосудов, канатов, армировки ствола, оборудования рудо дворов; проверка работы сигнализации, защитных, пусковых и контрольно-измерительных приборов; проверка работы компрессора и масляной системы, спуск - подъем людей; подача сигналов; загрузка и разгрузка из клети груза, материалов и оборудования.

Режим работы, установленный порядок и продолжительность деятельности предприятия, включает в себя:

годовой режим работы, дни 306

число рабочих смен 3

число ремонтных смен 1

продолжительность смены, часы 6

количество рабочих дней в неделю 6

На основании принятого режима работы в соответствии с трудовым кодексом составляем плановый годовой баланс рабочего времени, учитывая увеличенное количество дней очередных отпусков за счет экологии. Сведения сводим в таблицу №1.

Таблица № 1 - Годовой баланс рабочего времени

Число календарных дней

365

Число выходных и праздничных дней

52+7=59

Номинальный фонд рабочих дней

306

Номинальный фонд рабочих часов

306 · 6=1836

Невыходы на работу по причине:

очередной и дополнительный отпуск

болезнь

отпуска учащимся

выполнение гособязанностей

35

7

14

1

Итого невыходов

57

Коэффициент списочного состава

3.3 Технико-экономические характеристика основных производственных фондов

Технико-экономическую характеристику основных фондов приведем в таблице № 2.

Таблица №2

Наименование, и марка оборудования, шт.

мощ-

ность

кол-

во

Балансовая стоимость,

тыс. тенге

Норма амортизации

%

тыс. тенге

Подъемная машина ЦШ

1

3127,5

3

93,83

Электродвигатель АК

750

1

1234,2

9

111,08

КРУ КМ - 1

1

573,3

3

17, 199

Тормоз ЗТП - 67

1

49,9

11

5,49

Прицепное устройство

1

7

8

0,56

Итого

4991,9

228,16

Неучтенные (30% от общ)

1497,57

68,45

Всего

6489,47

296,61

Здания

1

2344

3

70,32

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
2012 © Все права защищены
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.