Мануфактурный капитализм в Голландии и Англии - рефераты, скачать рефераты, бесплатно рефераты

Рефераты. Мануфактурный капитализм в Голландии и Англии

а первую половину XVIII в. Англия укрепила свое положение наиболее развитой в промышленном отношении страны Европы.

Напротив, буржуазная Голландия утратила былое значение.

Наиболее развитой в промышленном отношении страной Европы была Англия.

Победа Англии в экономическом соревновании с Голландией была победой английского промышленного капитализма над голландским торговым капитализмом, капиталистической домашней промышленности - над городской мануфактурой ее соперницы. Деревенская рассеянная мануфактура в Англии, использующая дешевую рабочую силу, оказалась более конкурентоспособной. Голландия отставала от Англии и в металлургии из-за недостаточного развития топливно-энергетической базы. В Англии процесс концентрации и специализации мануфактур достиг особого развития в середине XVIII в., ни одна страна Европы не могла соперничать с ней в разнообразии отраслей промышленного производства. В середине XVIII в. английская шерстяная промышленность, по словам современников, была «разделена на различные части или отрасли, закрепившиеся в определенных местах, где все производство сводится целиком или преимущественно к этим отраслям: тонкие сукна производятся в Сомерсетшире, грубые - в Йоркшире, двойной ширины - в Эксетере, шелк - в Садбери, креп - в Норидже, полушерстяные материи - в Кендале, одеяла - в Уитни и т.д».

Зрелость мануфактуры сама по себе еще не вызывала промышленной революции. На определенной стадии развития в рамках буржуазной страны становилась ощутимой - узость технического базиса мануфактуры, а в феодальной стране узость внутреннего рынка, различные ограничения капиталистического предпринимательства вследствие сохранения феодальных отношений. В середине XVIII в. мануфактура в национальном масштабе только в Англии достигла уровня зрелости. Тем самым только в Англии появились экономические и социально-политические предпосылки для начала промышленной революции.

Основой переворота в текстильной промышленности в 1780-х гг. были челнок-самолет Дж. Кея, прядильная машина Дж. Харгривса, мюль-машина С. Кромптона, водяная машина (ватермашина) Р. Аркрайта. Внедрение машин в производство означало огромный рывок вперед: никакой самый совершенный ручной труд не мог соперничать с машинным. Естественно, что стремительное развитие хлопчатобумажной промышленности сразу же выявило отставание других отраслей индустрии. Чтобы преодолеть его и здесь, надо было безотлагательно вводить машины. Техническая мысль подсказывала множество решений, и, постепенно совершенствуясь, машины проникли во все важнейшие отрасли производства - добычу угля, производство железа и т.п. В 1784 г. англичанин Джеймс Уатт (1736-1819), ученый и конструктор, изобрел первый универсальный двигатель - паровую машину, приводящую в движение различные рабочие механизмы. Это изобретение открывало путь к дальнейшему ускорению и совершенствованию машинного производства. В этом же году английский металлург Г. Корт (1740-1800) разработал способ прокатки фасонного железа, усовершенствовал процесс пудлингования. В Англии вместо древесного топлива стали применять каменный уголь.

Прогрессирующее разделение труда, концентрация орудий производства и рабочих, специализация районов потребовали коренного улучшения средств транспорта. За первую половину XVIII в. протяженность вновь проложенных или фундаментально улучшенных дорог в Англии составила 1600 миль. Англия располагала судоходными реками и каналами, протяженность которых составляла 1460 миль.

В первые две трети XVIII в. более быстро по сравнению с мануфактурой, которая к тому же первоначально была ориентирована на внутренний рынок, развивалась внешняя торговля. Концентрация капитала в торговле, как правило, обгоняла его концентрацию в промышленности.

Менялась сельская Англия. Мелкие независимые кре-стьянские хозяйства на своей или арендованной земле исчезали, окончательно уступая место крупному землевла-дению и хозяйству капиталистических фермеров-арендаторов. Формировался сельскохозяйственный пролетариат, который вместе с тем пополняя ряды шахтеров, землеко-пов, каменщиков, фабричных рабочих.

В XVIII в. Европа оставалась все еще в значительной степени аграрным континентом. Развитие сельского хозяйства, повышение его эффективности, как и раньше, было необходимым условием существования и нормального функционирования общества.

Тип аграрного развития в различных регионах Европы был неодинаков. Причиной весьма значительных региональных особенностей в развитии аграрной жизни Западной Европы периода мануфактурного производства было, прежде всего, различие в путях эволюции форм земельной собственности. В классическом виде переход к поместью нового типа, характерному для капиталистического производства, совершался только в Англии, где наблюдалось трехчленное деление сельского общества: наемный рабочий - капиталистический арендатор - лендлорд.

Животноводство, торговля скотом, шерстью и молочными продуктами были особенно характерны и для Голландии и для Англии.

В XVIII в. в практику континентальной и островной Европа были внедрены гречиха, маис, картофель, лен. В этот период были достигнуты и определенные успехи в изобретении и внедрении новой сельскохозяйственной техники (легкий брабантский плуг, фламандская борона, серп заменен косой). Применялись и другие технические новшества.

В результате технического переворота как одного из проявлений аграрной революции ручной труд в сельскохозяйственном производстве в значительной мере заменялся машинным. Но и здесь машины раньше всего внедрялись в Англии, затем в Голландии.

Произошли сдвиги и в социальной структуре. Общий хозяйственный подъем приводил к демографическому росту.

Более наглядный сравнительный анализ отраслевой структуры экономики Голландии и Англии рассмотрим в таблице.

Сравнительный анализ отраслевой структуры экономики Голландии и Англии

Отраслевая структура	Мануфактурный капитализм в Голландии	Промышленный капитализм в Англии
Транспорт	Развитие судостроения.	Развитие судостроения. Создание судоходных каналов. Коренное улучшение наземного транспорта.
Производство	Развитие суконной промышленности, кожевенного дела, производство полотна, шелка. Использование ручного труда. Создание высокоразвитой пищевой промышленности.	Кустарные мастерские превращаются в фабрики. Замена ручного труда на машинный труд (челнок-самолет, прядильная машина, мюль-машина, водяная машина). Развитие производства шерстяных тканей. Утверждение крупной частной собственности, где крестьянин превращается в наемного рабочего. Развитие хлопчатобумажной промышленности. Производство сукна, селитры, пороха, бумаги, вплавление чугуна, железа, добыча каменного угля.
Торговля	Создание мировой торговли. Появился экспорт. Организованна первая товарная биржа. Торговля сукном, шелком.	Развитие экспорта. Расширение внутреннего рынка. Торговля скотом, шерстью, молочными продуктами.
Сельское хозяйство	Высокий уровень развития животноводства, огородничества, цветоводство. Внедрила плодосеменную систему. Используется ручной труд.	Аграрный переворот (насильственная экспроприация крестьянской поземельной общины и конверсия пашни). Развитие животноводства, разведение овец. Формировался сельскохозяйственный пролетариат, который пополнеет ряды шахтеров, землекопов, каменщиков, фабричных рабочих. Внедрение сельскохозяйственной техники.
Социальная структура	Демографический рост неощутим.	Демографический рост в полной силе.

2. Тест. Укажите из ниже перечисленных последствие Великих географических открытий:
1. Складывание мирового рынка.

2. Формирование феодальной собственности.

3. Становление машинного производства.

4. «Революция цен».

5. Перемещение торговых путей.

6. Образование колониальных империй.

7. Изобретение электричества.

8. Подготовка Первой мировой войны.

Заключение
В ХV-XVII вв. в Европе произошли глубокие перемены. Они были связаны с переворотом в общественном сознании и первоначальным накоплением капитала.

В начале XVIII в. мануфактурное производство в Европе вступило в последний этап своего развития, непосредственно предшествующий промышленной революции. Это положение относится, прежде всего, к Англии, Голландии.

С развитием капитализма растет производительность труда, увеличиваются прибавочная стоимость и степень эксплуатации, так как все более уменьшается необходимое рабочее время (стоимость рабочей силы).

XVI в. - время возвышения Голландии. Благодаря перемещению торговых путей в Атлантический океан, у побережья которого располагалась эта страна, происходят активный процесс разложения феодализма и быстрое формирование капиталистических отношений.

Освобождение от испанского гнета, сковывавшего капитализм, создало дополнительный стимул для буржуазного развития Голландии. В стране интенсивно прогрессируют промышленность, где стали преобладать мануфактура и торговля.

Последняя треть XVIII в. и первая треть XIX в. ? это эпоха промышленной революции в Англии. Капитализм из мануфактурного вступил в стадию промышленного. За первую половину XVIII в. Англия укрепила свое положение наиболее развитой в промышленном отношении страны Европы.

В середине XVIII в. мануфактура в национальном масштабе только в Англии достигла уровня зрелости. Тем самым только в Англии появились экономические и социально-политические предпосылки для начала промышленной революции.

Список литературы

1. История Европы. Т. 4. Европа Нового времени (XVII-XVIII вв.). - М.: Наука, 1994.

2. История экономики / Под ред. О.К. Лобачева. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.

3. История экономики: Учебное пособие / Под ред. А.А. Крымова. М.: ЮНФРА-М, 2004.

4. Калачев А.С. История экономики: Учебник. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.

5. Падалка Л.П. История экономики. Пол-тава, 1993.

6. Широков Г.В. Развивающиеся страны в мировом капиталистическом хозяйстве. - М.: Наука, 1987.

Страницы: 1, 2