21 января
В ночь с 21 на 22 января самолетами 132 бад выполнено девять боевых вылетов. Четыре самолета СБ (367 бап) нанесли бомбовой удар по станции Краснодар, два СБ - по станции Георгие-Афипская, один СБ (367 бап) и один Дб-3 (6 бап) - по станции Усть-Лабинская, один СБ летал на разведку погоды.
Днем авиация 5 ВА произвела 70 боевых вылетов. Из них 39 (14И-153, 12ЛаГГ-3, восемь И-16,четыре Пе-2, один Р-10) - на разведку, восемь (И-16) - на прикрытие туапсинской военно-морской базы, два (ЛаГГ-3) - на перехват самолетов противника, 11(И-153) - на прикрытие морских судов, 10(И-16) - на прикрытие аэродромов.
Транспортная авиация совершила 100 вылетов, из них 19 в 56-ю армию (из-за непогоды вернулись), 30 - в 18-ю армию (доставлено 3280 кг грузов), 51 - в группу Пискуна (доставлено 7140 кг грузов). Вывезено восемь раненых и 1650 кг грузов.
В 269 ист из Тбилиси прибыло три самолета ЛаГГ-3.
Отмечено 10 самолето-пролетов авиации противника.
Продолжались упорные бои в районе Смоленская, Григорьевская, Ново-Дмитриевская, Горячий Ключ, Пензенская, Сарай-Гора, Самарская. Советским войскам удалось прорвать фронт в районе Григорьевской.
Погода: сильная облачность, температура от 0 до минус 1 градуса, местами сильный туман. Дороги в основном замерзли, но из-за гололеда плохо пригодны для проезда.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 33; ф. 20218, оп. 1, д. 11, л. 30).
22 января
В ночь с 21 на 22 января один СБ бомбардировал Краснодар, один ДБ-3 - Хадыженский. Днем выполнено 20 боевых вылета.
Четыре самолета И-153 штурмовали войска противника в районе Шабанов, Новоалексеевский. Выведено из строя семь автомашин, рассеяно до двух взводов пехоты. Огнем с земли подбит И-153 старшего лейтенанта Н.Д. Пантелеева. Во время вынужденной посадки в районе Садовое самолет разбит, летчик ранен. 14 самолетов (два И-16, шесть И-153, шесть ЛаГГ-3 - летали их разведку и два (ЛаГГ-3) - на перехват самолетов противника. Транспортная авмация произвела 42 вылета, из них 27 - в 56-ю армию (5400 кг грузов) и 15 - в 46-ю армию (долетело восемь У-2, доставив 1200 кг грузов).
Два И-16 (975 иап) сбиты огнем зенитной артиллерии в районе Смоленской. Один из пилотов - младший лейтенант И.Б. Шейко пропал без вести.
Войска Черноморской группы вели тяжелые бои в районе Церковной, Смоленская, Григорьевская, Новодмитриевская, Тохтамукай, Пензенская, Горячий ключ.
В связи с отставанием артиллерии и недостатком боеприпасов темп наступления советских войск начал замедляться.
Погода: облачно, в горах туман, температура днем около 0 градусов, легкий мороз; дороги в горах местами оттаяли и трудно доступны для проезда.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 34; ф. 20218, оп. 1, д. 13, л. 42)
23 января
Из-за погодных условий авиация активных боевых действий не вела. Два И-153 (236 иад), один Пе-2 (742 рап) и шесть У-2 (8 ап ГВФ) летали на разведку.
В 502 шап прибыл один Ил-2 (с экипажем)
Войска Черноморской группы прорвали оборону противника южнее Краснодара и продвинулись на 10-15 км.
После упорных многодневных боев части 353-й стрелковой дивизии (18-я рмия) овладели горой Гейман.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 36; ф. 20 259, оп. 1, д. 29, л. 42)
Погода: температура везде выше нуля градусов, облачно, низкие туманы, временами дождь, дороги оттаяли.
24 января
Днем авиация 5ВА произвела 66 боевых вылетов на Краснодарском направлении, из них 19 (два И-16, восемь И-153, шесть ЛаГГ-3, три Пе-2) - на разведку, 47 (13И-16, 30И-153, четыре Ил-2) - на штурмовку. Три самолета У-2 (8 ап ГВФ) летали на разведку погоды. 27 самолетов (четыре И-16, 23И-153) штурмовали вражеские войска в Районе Апшеронский - Ширванская. Были выведены из строя паровоз, 23 железнодорожных вагона, 54 автомашины, 22 повозки, одно штурмовое орудие, одно артиллерийское орудие, один тягач, рассеяно до роты пехоты.
Девять И-16 штурмовали вражескую колонну (до 150 автомашин и до 150 повозок) на дороге от Саратовской на Волнорез. Уничтожено и повреждено до 40 автомашин и 60 повозок и около взвода пехоты.
Четыре самолета Ил-2 и семь И-153 летали на штурмовку в район Майкоп - Ширванская, но из-за неблагоприятных погодных условий вынуждены были вернуться не выполнив боевого задания.
Один И-16 (975 шип) подбит огнем зенитной артиллерии в районе Северской. Во время вынужденной посадки в районе горы Фонарь самолет разбит, плот (сержант Буркин) ранен. Отмечено семь самолето-пролетов авиации противника.
56-я армия вышла на подступы к Краснодару с юга.
Соединения 46-й армии освободили станицу Самурская и продолжали наступление в направлении Белореченской.
Генерал-лейтенант Леселидзе К.Н. освобожден от обязанностей командующего 46-й армии, в связи с назначением командующим 47-й армии.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 37; ф. 20 218, оп. 1, д. 13, л. 42)
Погода: сильные дожди, температура выше нуля градусов, дороги развезло и плохо проходимы.
25 января
Из-за плохой погоды авиация боевых действий не вела. 13 самолетов У-2 (8 ап ГВФ) летали в 56-ю армию, но грузы (300 кг) смогли доставить по назначению только два самолета.
Войска Черноморской группы вели наступательные бои в районе Красноармейской, Пензенской, Саратовская, северо-восточнее Ключевой, Краснодар.
56-я армия силами 10-го гвардейского стрелкового корпуса (ком. Генерал-майор Глаголев В.В.) и 76-й морской стрелковой бригады перешла в наступление в районе Горячего Ключа.
Ударная группировка 46-й армии перешла в наступление, имея разграничительные линии: справа - Новолабинская, Усть-Лабинская; слева - Понежукай, Старокорсунская. Части 46-й армии прошли в первый день 15 км, овладели Армянской и Червяково, начали преследование отходившего противника.
Части 353-й стрелковой дивизии стремительной атакой заняли Хадыженский.
Часть 49-го горного корпуса противника влилась в 1-ю танковую армию, а большая часть корпуса. Потеряв управление, всю тяжелую и горную технику, отступила на Кубань.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 38)
Погода: снова похолодание по всему фронту, сильный северо-восточный ветер. Дороги улучшились, в горах бездорожье.
26 января
Из-за непогоды авиация боевых действий не вела.
Войска 46-й армии освободили Ширванскую, Нефтегорск, Нефтяную, захватили большое количество оружия, боеприпасов и военного имущества, которые противник не успел вывезти.
9-я горнострелковая и 31-я стрелковая дивизия 46-й армии овладели Майкопом и Апшеронском.
49-й горный корпус противника, продолжая отступление, оставил Белореченскую.
Погода: в районе боевых действий облачно, слабый мороз, ветрено, неукрепленные дороги почти непроходимы.
27 января
Днем произведено 137 боевых вылетов, из них 66 (28 Ил-2, 38 И-153) - на штурмовку и 34 (ЛаГГ-3) - на сопровождение штурмовиков, 22 (четыре И-16, пять И-153, четыре ЛаГГ-3, девять Пе-2) - на разведку, 10 (И-16) - на прикрытие туапсинской военно-морской базы и пять (два и-16, три И-153) -аэродромов.
Транспортная авиация произвела 159 самолетовылетов (157 У-2, два Пс-5), доставив в войска 21 029 кг грузов, из них в 18-ю армию - 1331 кг, в 46-ю армию - 9343 кг, в 56-ю армию - 10 355 кг. Вывезен 91 раненый.
Проведено три воздушных боя. В районе Новодмитриевской четыре ЛаГГ-3 (164 иап) вели бой с немецким самолетом-разведчиком ФВ-189 и старший сержант Л.Л. Шиманчик таранным ударом сбил врага. Действовавшая в этом же районе семерка И-153 (977 иап) обнаружила второй ФВ-189 и старший лейтенант С.М. Козлов с расстояния 300 метров прямым попаданием реактивного снаряда сбил немецкий самолет.
Отмечено 26 самолето-пролетов авиации противника.
Черноморская группа войск продолжала вести наступательные бои
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 40; ф. 20 218, оп. 1, д. 12, л. 29; ф. 20 259, оп. 1, д.29, л. 34)
Погода: по всему фронту группы холодно и ветрено. Дороги в горах пригодны к езде, как и прежде, плохо.
28 января
В ночь с 27 на 28 января произведено 16 боевых вылетов. Днем на Краснодарском направлении выполнено 107 боевых вылетов, из них 54 (16 Ил-2, 38 И-153) - на штурмовку, 29 (28 ЛаГГ-3, один Як-1) - на сопровождение штурмовиков, 24 (шесть И-1523, пять Пе-2, один Р-10, 12 ЛаГГ-3) - на разведку.
Транспортная авиация совершила 138 самолето-вылетов У-2, доставив в войска 22 080 кг грузов, из них в 46-ю армию - 9750 кг (вывезли 22 раненых), в 56-ю армию - 9180 кг (вывезли трех раненых), в группу Пискуна - 3150 кг (вывезли восемь раненых).
Проведено пять воздушных боев.
Во время штурмовки железнодорожной станции Георгие - Афинпская огнем зенитной артиллерии сбит один самолет Ил-2 (502 шап). Не вернулись заместитель командира эскадрильи лейтенант М.И. Назаров и стрелок младший сержант Смирнов.
Войска Черноморской группы продолжали наступление по всему фронту, ведя тяжелые бои с отступающим противником.
Погода: облачно, снегопад, небольшая оттепель. Дороги пригодны для езды.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 41; оп. 1, д. 29, л. 35).
29 января
Из-за плохих погодных условий действия авиации носили ограниченный характер. На краснодарском направлении выполнено 27 боевых вылетов, из них 16 (четыре И-16, 12И-153) - на штурмовку и 11( два И-16, два И-153, два ЛаГГ-3, два Пе-2, два У-2, один УТИ-4) - на разведку.
Транспортная авиация произвела 48 самолетовылетов У-2 для доставки грузов.
Войска Черноморской группы продолжали наступательные бои против соединений 17-й немецкой армии в районе Смоленской, Григорьевской, Проскуров, Шенджий, Прицепиловка, Старо-Могилевский.
Соединения 49-го горного корпуса, отступая достигли Кубани и местами перешли на другой берег.
Погода: оттепель, облачно, дороги опять в плохом состоянии.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 43)
30 января
Из-за плохой погоды авиация боевых действий не вела. 15 самолетов (два И-16, четыре И-153, четыре ЛаГГ-3, один Пе-2, четыре У-2) летали на разведку погоды.
8 ап ГВФ произвел 11 вылетов самолетами У-2. Из них задание выполнили семь, доставив группу Пискуна 1050 кг грузов и вывезя 450 кг.
Один ЛаГГ-3 (164 иап) из-за неисправности двигателя совершил, возвращаясь с разведки, вынужденную посадку на море в 50 метрах от берега в районе Дагомыса. Самолет и пилот (старший сержант Лаптев) утонули.
Войска Черноморской группы вели упорные наступательные бои в районе западнее Шапсугская, южнее Пашковская, Старо-Могилевская, Прицепиловка.
Войска 46-й армии, ведя тяжелые бои в горно-лесистой местности, полностью очистили Майкопский нефтяной район.
49-му горному корпусу удалось перейти через Кубань и занять позиции между устьем Пшиш, Воронежская и Кореновская.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
